A model-based approach for jet aircraft lateral motion control with constraints satisfaction
Design of a potentially robust autopilot to control lateral motion of a jet aircraft for maintaining the balance, turbulence rejection, handling asymmetric wind pressure, linearization and constraints on the inputs imposes technological and computational challenges for certain control algorithms. Es...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | , , |
| منشور في: |
2021
|
| الوصول للمادة أونلاين: | https://dspace.auk.edu.kw/handle/11675/8226 https://journal.uet.edu.pk/ojs_old/index.php/pjeas/article/view/1844 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
كن أول من يترك تعليقا!