Crack Minimization Model for Hot Weather Concreting
ABSTRACT: This paper addresses fundamental issues of influence of elevated temperature and moderate wind speed on mass transport properties of concrete including moisture diffusivity D and convective moisture transfer coefficient hf. Based on this data for concretes of varying water-cement ratios, c...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | BALUCH, M.H. (author) |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | RAHMAN, M.K. (author), AL-GADHIB, A.H. (author), RAZA, A. (author), ZAFAR, S. (author), unknown (author) |
| التنسيق: | article |
| منشور في: |
2020
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://eprints.kfupm.edu.sa/id/eprint/516/1/CrackMinimizationModelforHoWeatheConcretin.pdf |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
مواد مشابهة
-
Crack minimization model for hot weather concreting
حسب: Algadhib, A.H.
منشور في: (2020) -
Plastic shrinkage cracking in hot weather conditions
حسب: Waris, Mohammed Abdul
منشور في: (1996) -
Plastic shrinkage cracking in hot weather conditions
حسب: Waris, Mohammed Abdul
منشور في: (1996) -
Plastic shrinkage cracking of blended cement concretes under hot weather conditions
حسب: Abiola, Taofiq Olatunbosun
منشور في: (2002) -
Plastic shrinkage cracking of blended cement concretes under hot weather conditions
حسب: Abiola, Taofiq Olatunbosun
منشور في: (2002)