Passive, decentralized, and fully autonomous intersection access control
Current research on autonomous intersection management makes a set of assumptions including active Vehicle-to-Vehicle (V2V) or Vehicle-to-Infrastructure (V2I) communications, and/or centralized control. While they enhance the efficiency of the solution, such assumptions have inherent security and pr...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | |
| التنسيق: | conferenceObject |
| منشور في: |
2017
|
| الوصول للمادة أونلاين: | http://hdl.handle.net/10725/5931 http://dx.doi.org/10.1109/ITSC.2014.6958176 http://libraries.lau.edu.lb/research/laur/terms-of-use/articles.php http://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/6958176/ |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|