REASONS FOR TIRE EXPLOSION AND METHODS TO REDUCE ITS ASSOCIATED TRAFFIC ACCIDENTS
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | Ratrout, N.T (author) |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | Al-Abdulwahhab, Hamad I. (author), Al-Ofi, Khalaf Aidhah (author), unknown (author) |
| التنسيق: | article |
| منشور في: |
2020
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://eprints.kfupm.edu.sa/id/eprint/80067/1/PROPOSED_MODIFICATIONS_TO_THE_CIVIL_ENGINEERING.pdf |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
مواد مشابهة
-
Tire condition and drivers' practice in maintaining tires in Saudi Arabia
حسب: Ratrout, N.T
منشور في: (2005) -
Adequacy of the tensile/elongation test as a quality control criterion for vehicle tires
حسب: Ratrout, N.T
منشور في: (2006) -
PROPOSED MODIFICATIONS TO THE CIVIL ENGINEERING PROGRAM AT KFUPM TO FULFILL 2008-2009 ABET CRITERIA AND THE KFUPM PROGRAM REQUIREMENTS
حسب: Ratrout, N.T
منشور في: (2020) -
Validation and improvement of a rear-end conflict prediction model
حسب: Ratrout, N.T
منشور في: (2004) -
Prediction Of Head-On Accident Sites.
حسب: Al-Senan, S.H
منشور في: (1987)