A Comparative Design Study for Gas Turbine Regulation using Least Effort Control
This study investigates gas turbine engine regulation for heavy duty vehicles using least effort and H infinity control strategies to evaluate the system response, performance and consumption of power. This research study shows how the least effort control gives good transient response, with charact...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| منشور في: |
2017
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://bspace.buid.ac.ae/handle/1234/1006 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|